Chef Moniteur d’ATV RiderCoursesm de l’ISAC

Sélection d’un candidat au cours d’instructeur en chef

La passion et le dévouement sont deux qualités importantes pour une personne aspirant à devenir instructeur. Si vous êtes à l’étape de planification de la formation de futurs instructeurs en chef en VTT/quad, envisagez de disperser stratégiquement les candidats dans toute la province/tout le territoire. Cette précaution permettra à plus d’habitants de la région de suivre une formation en sécurité. Le dépôt de formulaires remplis à des fins de sélection constitue un moyen intéressant d’évaluer les candidats intéressés.

Démarches à suivre pour devenir instructeur en chef de sécurité en VTT/quad certifié

Pour devenir un instructeur en chef de sécurité en VTT/quad, une personne doit d’abord être un instructeur de sécurité en l'ATV RiderCourseSM de l'ISAC actif depuis au moins deux ans et avoir donné au moins six cours de formation en VTT/quad. L’atelier de préparation au rôle d'instructeur en chef est un programme de formation de dix jours donné par le coordonnateur national des véhicules de spécialité du Conseil canadien de la sécurité. Les candidats au cours d’instructeur en chef doivent aussi réussir l’atelier de préparation au rôle d’instructeur en chef avant de pouvoir donner l’atelier de préparation au rôle d’instructeur d’une durée de cinq jours aux candidats au cours d’instructeur. Les aspirants instructeurs en chef doivent suivre toutes les sessions pour être admissibles à l’obtention d’une attestation de réussite. Un instructeur en chef fournit de l’assistance technique au l'ISAC et fait la promotion de la sécurité en VTT/quad. Les normes et responsabilités professionnelles de l’instructeur en chef ont été établies pour garantir que les programmes de sécurité en VTT/quad sont présentés de manière sûre, constante, efficace et professionnelle. Cela dit, un instructeur en chef doit être un utilisateur de VTT/quad chevronné. Contactez le fédérations de conducteurs provinciales pour obtenir de plus amples renseignements sur les coûts, les exigences particulières et les lieux de formation.